第123期 2017年01月24日
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地铁跑入即墨 看三条线路如何影响你的生活

1月23日,山东省即墨市第十四次党代会隆重开幕,市委书记张军作了题为《站在新起点 落实新理念 实现新跨越 为加快建设特色鲜明宜居幸福的现代化新城而努力奋斗》的报告。   张军在报告中指出,未来要突出抓好与青岛的全面融合,在空间布局和重大基础设施上加快互联互通,推进轨道交通7号线、11号线、16号线建设,实现与青岛主城区和新机场的快速顺畅连通,带动城市和产业与青岛主城区错位发展、优势互补。   “地铁一响,黄金万两”。 即墨开通地铁,将直接影响市民出行环境和生活方式,更会对沿线区域发展带来巨大的推动作用。   这三条线路,将给即墨哪些区位带来影响?   笔者专门走访了即墨市轨道交通建设领导小组办公室副主任、即墨市城建局副局长张广玉和青岛蓝谷管理局梁健主任,打探到一些情况。

7号线贯穿青岛南北   “南工北住”即墨房产将升值

起自青岛市南区奥帆中心, 止于即墨北安站(营普路与青烟路交点附近),沿线主要经过浮山后居住片区、沧口机场、十梅庵片区、汽车北站、流亭国际机场、城阳现状城区、即墨中心城区, 线路长约48.5公里,是青岛南北向的骨干线路。

从目前正在施工的地铁1号线城阳区城阳街道东郭庄站北延,即为7号线二期。7号线二期处在即墨境内,起于东郭庄站,止于北安站,线路全长11.5公里。线路走向大约在即墨中心城区青烟路附近,初步规划9个站点,线路走向及站点位置未正式确定,目前处于规划论证阶段。

将来,7号线会出现这样的现象:青烟路面上,各式汽车南北来往,川流不息;青烟路附近地底下,地铁奔跑,安静快捷。

中午,在北安街道吃完铁锅炖土鸡,乘坐地铁去青岛看奥帆赛,结束后再乘坐地铁返回即墨看场电影,哇咔咔,啥事不耽误啊。

在青岛工作的小伙伴,若嫌青岛房价高了,完全可以在即墨买房——南工北住。即墨的房子,很有升值潜力哦!

青岛到即墨,地铁来地铁去,似乎要比从即墨城区天天坐班车颠簸去偏远乡镇工作的上班族,还省力气呢。

11号线“上天入地”   俨然滨海观光旅游线路

11号线,即蓝谷轨道交通快线,起点为崂山区国信体育馆,终点为即墨鳌山湾(田横镇大桥盐场),全长约58公里,以高架敷设为主,设车站22座(18座高架站、4座地下站)、大田路车辆段及综合基地1座、海洋大学停车场1座。

这22个站点,由北向南串联起蓝色硅谷、城阳中心片、崂山风景旅游区、世园会板块、株洲路片和金家岭金融区等六大新兴片区,全程“高大上”!

目前,11号线4座地下站主体工程已完成,6个区间完成洞通,已开始地下段铺轨工作;13座高架站完成主体工程,11座完成外装修和机电安装;全线铺轨完成63%。预计2017年底通车,开通后可与青岛地铁2号线换乘。

地铁地铁,顾名思义,好像都在地下运行,实则不然。

11号线路,有的在地下、有的在地面、有的在空中。高架高的达20米左右、矮的只有四五米。乘客在车站乘车时,有时需要到地下乘坐,有时则需要爬数十阶的楼梯或乘坐电梯到高空中去乘车。

车辆运行,也需要不时变换场景,一会进入黑暗的隧道,一会从黑暗奔向光明来到明亮的地面,一会又穿云破雾在高空中穿梭,可谓“上天入地”。东部沿海区域“山、海、泉、滩、岛、林、港”的迷人风姿,一路尽收眼底,俨然一条旅游观光线路。

大田路车辆段,位于即墨市温泉街道臧村,总占地面积619.53亩,设计停车列检库20列位,预留20列位,主要有检修库、运用库、洗车库、调机工程车库等。

目前,大田路车辆段工程及外电源、自来水、燃气已完成,车辆段内所有建筑物施工已基本完成,其中检修库、运用库、试车线、新车卸车区等已满足新车进驻及后期调试条件。

1月23日,地铁11号线列车亮相大田路车辆段。采用B型车,不锈钢鼓形车体,每列车4节编组,最大载客量约为1200多人。

国内目前运营的地铁列车主流是80公里每小时,而11号线地铁车辆的最高运行时速达120公里,堪称国内地铁列车速度之最。11号线全线共配备40列车,列车运行后,不到一个小时即可跑完全程。

在阅读即墨市委、市政府《新即墨》官微对党代会报告的解读时,笔者发现一句金光闪闪的话:11号线,预留向东延伸至海阳市。

青岛修建了滨海大道,海阳市立即主动对接,丰城海边由此矗立起一座丁字湾大桥。

11号线,预留延伸海阳市,这不就意味着贯穿即墨、青岛的地铁线,未来会迎来烟台地区的线路对接吗?山东半岛沿线城市,是不是要串珠成玉呢……

16号线串联红岛即墨青岛   未来可能与烟台地区连接

连接红岛和即墨,起自红岛火车站,向北进入正阳路、鳌东路、鹤山路,经即墨中心城区向东至青岛蓝谷,与11号线衔接。线路长约58.5公里,在即墨境内约为39公里。支线从16号线正线引出,向西经李哥庄镇进入胶东机场,长约19公里。

16号线,连接了红岛、即墨中心城区、青岛蓝谷,与11号线衔接起来,11号线又与青岛地铁2号线衔接起来。未来,可能还会有烟台地区地铁的衔接加入……

哇哦,都要成地铁网络了!这交通,太便利了!未来会带来多少想象不到的各种效益,笔者脑力有限,不敢再想象下去了……

厉害了,我的即墨!我敬佩得无以复加,不知道怎么表示好了,给即墨点个大大的赞吧!

    即墨市在山东省县域经济10强中排名第7位,综合竞争力排名位居全国第9位。三条地铁跑入即墨,将给城市的交通格局演变和居民美好生活带来全新变化。地铁开通后将促进城市运力动能的转换,据青岛抽样调查,地铁客流中在地铁开通前采用小汽车方式出行的约占19%,出租车方式出行的约占13.7%,也就是说共有三成多的地铁客流是由个体交通转移而来。这些数据显示,地铁有力促进了城市运力动能的转换,改变了城市居民的出行方式。同时,三条地铁线将即墨成各区域连成一体,未来将成为即墨的区域板块崛起提供强有力的支撑。在不久将来我们将看到,“青岛后花园,即墨不寂寞”。

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