第76期 2016年02月14日
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中小学生错时上下学,大家怎么看?

每天早晨和傍晚城市道路上都会迎来“上下学潮”和“上下班潮”,为了解决城市道路拥堵现象,济南在1月20日提出了“错时上下学”的初步计划(济南1月20日初次提出了“错时上下学”的计划)。一个寒假过去了, “错时上下学”的计划又被提上了日程。

记者调查时发现,针对错时上下学,有人叫好也有人质疑。叫好者认为新计划有利于保障孩子的睡眠时间,并且能换来交通的畅通;也有部分家长表示质疑,认为接送孩子的时间与上班时间冲突,会给不少家庭带来很多不便。

解读:调查问卷涉及对错时的看法、家长接送方式等7个问题

近日,不少中小学生手中都收到了一份名为《关于治理道路拥堵实施中小学错时上学放学的调查问卷》,这份问卷正是相关部门为此前“错时上下学”的拟订方案进行的数据调研。

记者查阅这份问卷时发现,这是一份实名问卷,包涵学生的学校、班级、姓名,涉及小学、初中、高中3个不同学段,每个学段是7个题目。题目主要涵盖了“对错时的看法”、“家长接送方式”等7个问题。问卷显示,小学上学时间或延时到8:30-9:00,下午离校时间为15:50-17:00;初中生上学时间或延时到8:00-8:30,下午离校为16:30-17:30,高中生上学时间或延时到7:30,离校时间为17:30。

现象:持反对意见的家长多为“上班族”

济南市民王女士是个化妆师,平时工作时间相对自由,接送孩子也方便,对于要错时上下学的消息,她持支持态度。王女士告诉记者:“让孩子多休息一下也挺好的,每天早晨不到七点就起床的确有点早,老师也经常反映第一节课很多孩子都是昏昏沉沉的,学习效率也不高。”

但像王女士这样时间自己说了算的家长并不多,大部分学生家长都是“上班族”时间相对不自由。因此,反对声也不少。

家住济南市文化东路附近的市民李先生称,他不赞成孩子错时上下学。“我和妻子都在企业上班,早上8点前必须赶到单位打卡,我们父母都在老家,没有老人帮我们接送。”李先生说,学校就在家附近,妻子每天早上7点30左右先把孩子送到学校,再去上班,如果上学时间再推迟,就没法按时送孩子了。

“一天之计在于晨,早晨的时间用来上早读是十分有必要的,如果孩子都用来睡觉了,会让孩子养成懒惰的习惯。” 市民张女士告诉记者,有些孩子也有午睡的习惯,这样的话作息也会被打乱。

“早晨大人都去上班了,留孩子自己在家我们很不放心,没办法的话只能将孩子送到早饭桌。”市民李先生同时也提出了质疑,“送孩子去早饭桌也是送,送孩子上学也是送,这一样会造成拥堵。”

盘点:这些城市是这样错时的

为解决中小学上下学时间的交通拥堵问题,全国已有不少城市实行错时上下学。

2012年西安市对中小学校上下学的时间进行了统一调整,根据冬季时间安排,高中和寄宿制学校早晨到校时间为7:45,初中学校为8:00,小学校为8:15。夏季上学时间分别各提前15分钟。

贵阳市云岩、南明两个中心城区各中小学及幼儿园作息时间自2010年2月起全面调整,小学、初中、幼儿园不得早于8:30组织学生上课及进行其他各类教育活动;高中学校7:30前学生入校,开展早锻炼活动,不得早于8:00上课。

此外,哈尔滨市和石家庄市的错时上下学时间主要是由学校自行安排,每个年级有不同的上下学时间,通过上课时间的不同,削减上下学高峰时段对周边交通的影响。

    毋庸置疑,“错时上下学”初衷是美好的,面对城市车多路窄的现状,想要在短时间修出几条康庄大道怕是不大可能,那么只好从“人”和“车”这两个方面想办法了,但是大家都希望千改万改,真的“治堵”了就好。

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