第28期    2014年10月24日

交通拥堵市民添堵:道路施工 路在何方

导读:随着城市进程化加快,道路绿化、管网铺设、道路改造等市政工程施工不可避免。修路不仅给市民出行带来诸多不便,对附近商户的影响也是巨大的。据统计,10月中旬济南有10多条主次干道在施工。对此,专家认为道路施工对市民、商户影响大,政府应出台补偿措施。

济南:10条大路同时开修 交通压力增大

10月21日开始,济南纬十二路经一路至张庄路段开始半封闭施工,非驻区车辆需绕行,对周边交通产生了不小的影响。据统计,10月中旬济南有10多条主次干道正在施工,为原本不畅的市区道路交通带来更大压力。

西部片区开始密集修路 市民出行路拥堵

记者发现,济南西部片区有6条主路正在整修。位于天桥区西部的东宇大街4月9日起开工建设,整个工程全长近3000米,有望在2014年年底竣工。顺河东街经四路至普利街路段7月22日起封闭施工,预计9月份放开通行。目前顺河东街西半幅已放开临时交通,东半幅仍在施工,预计11月初竣工。

记者了解到,西部城区绕行线路较为狭窄,如经五路、经六路、纬九路等多为单行线,高峰期时段容易造成大面积道路拥堵。

泺文路时隔1年终于通车 二环南路东段明年底竣工

从去年10月份开始,连接泉城广场的交通要道泺文路开始封闭施工,再三推迟通车计划后,10月21日晚终于如约通车。改造后的泺文路设置了双向6车道,每侧包括2条社会车辆车道和1条公交专用车道,外侧舍友非机动车道和人行道。至此,备受周围居民和商户不满的泺文路地面上的施工内容终于告一段落。

同时,二环南路快速路正在快速建设,东段工程主线箱梁施工已完成总工程量的四分之一,地面道路和管线施工正同步推进,预计明年年底将竣工通车。[详细]

济南进入修路高峰期 市民直言"吃不消"

随着城市的发展,近年来,济南市进入了修路的高峰期。市区内多条主干道频繁封闭施工,让本就拥堵的交通雪上加霜的同时,也让出行市民苦不堪言。

修路逼公交改线 市民凭经验搭公交走错路

道路施工导致公交线路改线,这是修路中最常见的问题之一。不少市民习惯性地不观察站牌就坐车,也导致坐错车的现象屡有发生。市民王先生是某快消企业的销售人员,由于工作原因,王先生每天在客户间来回奔波,公交车也就成了他出行的主要选择。可近期的频繁修路,却着实“坑”了王先生几回。

原来,多年的销售工作让王先生对济南的大街小巷早已了然于胸,不过这也养成了王先生出门乘车不用看站牌的习惯。由于最近频繁修路,这个习惯也让王先生吃了不少苦头。“前两天去拜访客户,刚走到站牌车就来了,我没仔细看就直接上了车,可是车辆走了一段之后才发现由于修路行车路线发生了改变,只好赶紧下车,重新选择路线。”王先生笑着告诉记者,光今年这样的囧事就已经在他身上发生了4、5次。

道路封闭施工一年 市民多走500公里

每遇到道路封闭施工,市民最头疼的就是以往坐公交车可以直达小区门口,现在却要步行近千米才能回家。以和平路为例,从去年6月23日16条公交线路退出和平路开始,直到今年6月下旬恢复线路,整整一年的时间,和平路沿线居民多走了三百多公里的冤枉路。

市民小李是从去年6月初搬到现在的诚基中心小区的,搬来没多久就赶上了和平路封闭施工。小李的乘车路线也由原来的小区门口改为山师或者和平路口。“我每天从山师东路北口走到山师,大约需要走800多米。”小李给记者算了笔账,以我每天走两趟为例,这一年下来,就得多走近500多公里。[详细]

济南修路坑苦商家 修路一年收入减三成

从去年开始,济南逐渐进入修路高峰期,和平路、泺文路、纬十二路等市区主干道相继开始封闭修路。频繁的修路和较长的工期也让商家苦不堪言,不少商家表示,修路一年收入至少减少了三分之一。

和平路修路一年,挤走不少商家

和平路正式通车已经小半年了,小王经营的外贸鞋店也逐渐恢复到了修路以前的情况。想起修路那一年多的遭遇,小王还是摇头苦笑,“这一年多,我周围的商户搬走了好几家,只有少数几家一直坚持着。”小王告诉记者,自从修路开始,店里的客流就开始下降。“一开始时,客流下降并不明显,可是随着路越来难走,顾客就越来越少,后来一天甚至几天不开张。”

有的选择坚持到最后,而有的商家则从修路一开始就搬走了。和平路一小区居民王大爷告诉记者,和平路历山东路路口东南角原来有一家连锁的修脚店,修路开始时还正常营业,可是后来随着顾客越来越少,商铺就关门歇业了。“等到今年六月通车后,我才发现原来的修脚店现在改成了一家卖衣服的。”

泺文路修路工期一拖再拖,商家收入降九成

与和平路一样,泺文路也是济南市区一条主干道,道路两旁的商铺可谓是寸土寸金。可是一年多的修路改造,却给周围商家带来了毁灭性的打击。蜜之塘甜品店在泺文路上已经开到第三个年头了,可是突如其来的修路改造,让这个店的营业额大幅下降。

“三年来,我们好不容易养起来了认同店铺的客流,以往多的时候,每天营业额能达到5000元。”甜品店经理张晓霞说,从去年10月份泺文路西侧开始封闭式施工修路,“进店不易,有时营业额只能达到原来的1/10,再来光顾的,也只能称得上是铁杆粉丝了。”[详细]

专家解读:施工对市民、商户影响大 政府应出台补偿措施

随着城市进程化加快,道路绿化、管网铺设、道路改造等市政工程施工不可避免,给商户和市民的经营和生活带来诸多影响。这些影响有哪些?政府职能部门和施工方在道路施工和延期时各负有哪些责任?给市民和商户带来的损失能否出台相应的补偿措施?中国山东网采访了山东交通学院交通与物流工程学院教授曹莲英。

从事交通运输与规划管理方面的教学工作多年,曹莲英对道路运输与规划管理领域十分熟悉。对于道路施工带来的影响,曹莲英认为,道路施工期间若不能很好的对周围交通进行有效疏导,会造成交通拥堵和秩序混乱,对市民的出行带来不便。道路施工引起的公交线路调整,施工期间的噪音、扬尘以及夜间突击施工,停水、停电、断燃气等都会给附近市民带来生活的不便。而对于附近商户来说,施工期间道路沿线客流量大大降低,商户的经营会受巨大影响。

曹莲英建议,政府职能部门应对项目的规划、设计等前期工作进行有效的监管,制定合理的施工工期;施工过程中职能部门要加大对施工单位的监管,制定相应的奖惩制度,对于延误工期及质量、安全、文明施工不达标的,要作出相应的惩罚。对于实在由于不可抗力原因造成的施工延误,职能部门及施工单位要及时通过广播、电视等公共媒体以及公示牌等告知广大民众,并及时沟通、积极协调,尽最大可能减少矛盾,取得群众谅解。

此外,曹莲英认为还应该出台施工延期补偿措施,对于补偿标准细则,还需相关职能管理部门研究,听取多方建议和意见后确定。[详细]

道路施工问题虽多,但道路仍旧需要修缮。希望政府部门对施工单位加强监管,并制定相应的奖惩制度,对于延误工期及质量、安全、文明施工不达标的,要作出相应的惩罚。

官方微博

往期回顾

网友评论