第5期    2014年1月3日

"难"管的驾校

导读: 近来,中国山东网山东民声收到不少关于驾校的投诉,投诉涉及济南、潍坊、菏泽、莱阳等山东省内多个地市,焦点集中在“报名后安排不上考试”、“驾校隐性收费”、“驾校不正规”等方面。驾校的监管涉及物价局、交通局、车管所多个部门,出了问题到底由哪个部门监管?对此,记者采访了相关部门,发现驾校的确是个“烫手山芋”。

乱象调查

莱阳市驾校补考1260元太贵 物价局:须按学时收费

近日,莱阳市李先生向中国山东网山东民声反映,他参加的莱阳立新驾校补考C1驾照科目二时需交补考复训费1260元,王先生希望了解这种收费金额是否合理。李先生告诉记者,莱阳立新驾校在学员补考时会征收1260元的补考复训费,加上来回烟台考点的240元交通费和给教练的100元人情费,实际补考需要投入1600元...[详细]

菏泽军强驾校:报名2年无报考 挂靠招生违规

“我报名考驾照都两年多了,怎么还不让考试呢?请你们帮忙解决一下。”日前,菏泽曹县的黄先生在中国山东网山东民声反映,他和朋友于2011年7月在曹县军强驾校报名考驾照,每人交了3200元报名费,到现在既没练车,也没考试。他多次联系教练,教练都没给出答复...[详细]

济南泉旺驾校涉嫌乱收费 驾校培训行业乱象丛生

“收费不开发票”、“花钱买考试名额”、“没有打卡设备”、“考前收加考费”。近日,小卢向中国山东网山东民声栏目反映了自己的遭遇。2012年7月,小卢来到位于历下区花园路上的济南泉旺驾校学车点,咨询时工作人员承诺“三个月包过”、“全市最低价格”,小卢一听动了心,8月初向泉旺驾校交了3900元报名费开始学车,却不料遭遇各种不顺...[详细]

观察视角

济南驾校投诉成三不管地带 相关部门相互"踢皮球"

今年四月份,山东省物价局与山东省交通运输厅联合发布了《关于规范机动车驾驶员培训收费行为等有关问题的通知(鲁价费发(2013)36号)》(以下简称《通知》),对机动车驾驶员培训费用进行了调整和规范。《通知》明确指出,除国家统一规定的培训教材可按定价另行收取外,培训机构不得收取任何形式的押金和其他费用。记者调查了解到,个别驾校会收取高额的学员往来考场的交通费,甚至有的驾校会强制学员在考场附近旅店住宿。这些违规行为驾校并不会提供单据,导致学员投诉无门。

记者调查了解到,机动车培训行业由多个部门共同管理,驾校审批、财务报税、培训定价以及学员考试等环节分别由交通运输局、地税局、物价局、车管所等部门分管。对于学员学车过程中遇到的侵权行为,记者采访多个部门后发现,由于各环节复杂,学员维权实属不易...[详细]

他山之石

"驾校乱象"呼唤个人驾考尽快落地

随着汽车的普及,越来越多的人走进驾校接受相关驾驶培训,但与此同时,学员与教练、驾校之间的矛盾也日益尖锐。一方面,驾校的培训质量备受质疑,很多人感慨:进驾校收获的仅仅是一张驾照,“真正的驾驶技巧都是上路后自己摸索的”;另一方面,各地驾校不断上的培训费用也令学员不满,网络上要求规范、限制驾校收费的呼声一浪高过一浪。

海南驾校将试行1人1车 学车随时约教练由你选

一车多人、排队练车的传统驾驶员培训模式今后有望打破,省道路运输局拟定了机动车驾驶员培训“一人一车”模式试点方案,计划择机先在部分驾校试点开展,然后逐渐推广。推行该模式后,学员可根据自己的时间安排预约教练,自主择教,实行“一对一”教学模式。

驾校虽小,涉及到的相关部门可不少。分管的部门多了,相互推诿、扯皮也就在所难免。如此一来,便给了想要“钻空子”的驾校可乘之机。规范驾校市场,制定培训收费标准只是一个方面,该禁止的绝不含糊,该取缔的绝不手软,或许才是相关部门为百姓做好事、做实事的长久之计。

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