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济莱高铁助力打造轨道上的省会经济圈

2023/1/1 12:43:18   来源:感知山东    

  12月30日上午,G9230次首发动车组列车从雪野站开出,标志着济莱高铁正式开通运营,济南至莱芜最快运行时间42分钟,济南市莱芜区、钢城区结束不通高铁历史。

  济莱高铁开跑,优化居民出行环境。济莱高铁线路全长117.490千米,是全国第一条市域高铁。长期以来,济南市莱芜区、钢城区对外通勤主要依赖于公路,综合交通运输体系有待完善。济南莱芜行政区划调整后,中心城区与莱芜、钢城两区的联系日益紧密,随着一体化发展不断推进,市民往返两地的频率增加,加快建设快速轨道交通的呼声越来越高。济莱高铁的开通,让济南中心城区与莱芜、钢城的连接将更加通畅,济莱间高速公路、国省干道的通行压力得到缓解,交通运输方式得到进一步优化,两地通勤效率大大提升,为沿线居民生活出行、商务出行、旅游出行等提供了更多选择。

  济莱高铁开跑,激发经济发展活力。“高铁一通,百业兴隆;动车一响,黄金万两。”济莱高铁开跑,让济南历城、章丘、莱芜、钢城各区的产业链串成一条线,推动了区域间人才、资源的交换与重新配置。一方面可以优化济南主城区的产业结构,激活以山钢、氢能源为代表的工业产业,另一方面有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通,推进全域一体融合发展,进一步激发经济发展活力。

  济莱高铁开跑,助力沿线旅游发展。济南拥有“七十二名泉”,素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美誉,而济莱高铁采用一站一景的设计理念,将济莱沿途的文化和风景统统纳入到了高铁的窗内,输送到全国的视野。济南市“十四五”规划明确“高标准规划建设雪野片区”,并把雪野旅游区作为济南城市发展新格局“东强”和“南美”板块的重要战略支撑。济莱高铁的通车,可以带动沿线的优质旅游资源进一步开发,提升旅游产业对经济发展的贡献,让‘南美’更美。

  济莱高铁是济南“米字型”高铁网的重要组成部分,通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通,接入全国高铁网,对实现市市通高铁,打造轨道上的省会经济圈,具有十分重要的意义。(文/解崇山)

编辑:焦竞赛    责任编辑:胡立荣

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