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港口雄开万里流|三载向海图强 山东港口服务全国全省发展大局“棋眼”作用愈加彰显

2022/8/17 0:16:37   来源:中国山东网    

  中国山东网—感知山东8月16日讯 海洋是高质量发展的战略要地,港口是海洋经济发展的强大引擎。2019年8月6日,山东省港口集团应运而生。自山东省港口集团组建,涉及山东全省7市的沿海港口资源整合之路开始走向实质与纵深。三载春华秋实,三载向海图强。山东港口在服务全国全省发展大局中的“棋眼”作用愈加彰显。

  山东省港口集团成立三年来,全面落实省委省政府工作部署,强化党建引领,按照“整合、融合、耦合”的思路,扎实推进一体化改革发展。目前,山东港口拥有青岛港集团、日照港集团、烟台港集团、渤海湾港口集团四大港口集团,青岛港、日照港、日照港裕廊三家上市公司,金控、港湾建设、产城融合、物流、航运、邮轮文旅、装备、贸易、科技、海外发展、职教、医养等十二个板块集团,形成了“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局,彻底消除过度竞争、重复建设等痼疾,实现了港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”。

  成立以来,吞吐量连跨三个亿吨台阶、突破15亿吨,集装箱量较成立时增长25.8%、突破3400万标箱,稳居全球第一、第三位,增幅连年超过全国沿海港口平均水平(2021年,完成货物吞吐量15.1亿吨,同比增长6.1%;完成集装箱量3408万标箱,同比增长8.3%);与成立时比较,营业收入实现翻番,利润增长近40%,资产总额、净资产额、人均创利增幅均达30%以上。

  依托山东承接南北、沟通东西、连接陆海的区位优势,主动融入“一带一路”、RCEP和黄河重大国家战略,全面服务构建新发展格局,内聚合力、外强延展,充分发挥物流枢纽功能,持续放大综合服务效能,海向通达度、陆向辐射度明显增强。三年来,增开航线108条、增速较整合前成倍增长,总数达到320条,其中外贸航线229条,稳居北方港口首位;开辟内陆港30个、班列78条,海铁联运连续保持全国第一,东北亚国际航运枢纽中心地位进一步巩固提升。

  山东省港口集团围绕建立完善现代航运综合服务体系,先后组建物流、金控、贸易、航运等业务板块,启动建设中国北方生活消费品分拨中心,设立中国北方国际油气中心、港信期货公司,主导建设面向上合组织的国际能源交易中心,拉动全省外贸额近300亿元。全力抵御疫情冲击影响,吸引船公司增航线、加班期、扩舱位,发布16项个性化服务举措,主动减免库场使用费等近3亿元,为中小微企业直接提供金融支持超256亿元,有效助力企业复工复产。

  抢抓山东自贸区、上合示范区、新旧动能转换起步区等政策叠加机遇,在行业内率先提出港产城融合发展理念,积极参与全省规划制定,与省内16市开展战略合作,共同推进临港经济发展,全面助力“一群两心三圈”建设。精准开展“双招双引”,与中远海运、英国BP、日本伊藤忠等知名企业深化务实合作,吸引更多现代产业、经贸要素汇聚齐鲁大地。三年来,累计投资1195亿元,招商引资74.4亿元,解决就业5000余人,在沿海7市和省会纳税可比口径均实现正增长,合计贡献税收142.2亿元,较成立时增长35%。山东港口在服务全国全省发展大局中的“棋眼”作用愈加彰显。

编辑:焦竞赛    责任编辑:胡立荣

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