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公益慢火车跑出人民幸福线和乡村振兴路

2022/8/12 18:57:12   来源:中国山东网    

  从绿皮车、空调车,到和谐号、复兴号,从60公里/小时、120公里/小时,到200公里/小时、350公里/小时,火车车型的变化、速度的提升、服务的升级,都在证明着铁路一直在走高质量发展道路,也必将保持走高质量发展的稳定步伐。

  铁路持续保持高质量发展,目前,全国还存在一些慢火车,站站停、时间长、速度慢,车顶不停摇摆的电风扇、可以自行开启的车窗…… 这些都是慢火车独有的特征,而它也承载了老一代人年时的梦想和满满的回忆。

  据统计,全国81对公益性慢火车2021年共运送旅客1.7亿人次。从这组数据可以看出,慢火车存在的重要性和必要性。慢火车依旧获得很多人的青睐,主要原因是慢火车不仅是乡村学生的求学路、梦想路,更是乡村人民农产品的销售路、致富路,坚持用它那“慢慢的”速度跑出人民幸福线和乡村振兴路。

  国家铁路局和公安部公布的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》自2022年7月1日起执行,更是明确规定了公益性“慢火车”可以允许旅客随身携带少量家禽家畜和日用工具农具。各铁路局根据调研走访和实际,在慢火车为一批特殊的“乘客”设置专门车厢。从普雄开往攀枝花南的5633/5634次公益性“慢火车”就响应号召设置了牲畜行李车厢,实行人畜分离。

  在铁路高质量发展进程中,慢火车将始终秉承“人民铁路为人民”的根本宗旨,架起城乡联系的桥梁,坚持用“慢慢的速度”跑出乡村人民幸福线和振兴发展路。(文/陈二林)

编辑:温伟伟    责任编辑:徐茸

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