8月28日，首趟满载82标准箱黄山茶叶的中欧班列，从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心合肥北站物流基地发出，将经霍尔果斯口岸出境，预计15天后抵达目的地乌兹别克斯坦首都塔什干。(经济日报 8月28日)

　　茶叶作为中华文化的一个象征，自古以来就是我国重要的对外贸易产品，茶叶促进了文化的交流、见证着时代的发展，甚至足以改变历史。

　　数月来，新冠肺炎疫情变异毒株在全球爆发和流行使得本就困难的海运贸易更是“一箱难求”，黄山市茶叶产量占安徽省三分之一，出口量占全国14%。但由于缺乏稳定的对外通道，外贸发展受限。此次专列的开通，为黄山茶叶出口开辟了一条全新的陆路物流通道，将推动黄山茶产业转型升级。为此，铁路部门和地方政府积极协作、多次对接并派出专门工作组，通过市场调研分析和运力调配，利用“中欧班列品牌”成功开行茶叶专列，较过去的海上运输节约了20天的时间。这不仅解决了茶叶海运时间周期长、陆运车皮紧张的问题，还利用时间优势缓解了企业在资金周转、茶叶品质等方面面临的难题，为黄山地区打造出了一条高效且稳定的全新茶叶出口通道。

　　合肥中欧班列是连接中国东部沿海地区和中亚腹地及欧洲地区的重要通道，此次茶叶专列的开行是合肥产投集团与黄山交投集团的一次重要联手。此次黄山茶叶专列的开行，进一步推动了合肥中欧班列和地市合作，是合肥中欧班列集结中心建设、多式联运示范工程的重要内容，是由“点到点”提升到“枢纽对枢纽”的生动演绎，为合肥中欧班列国际物流通道增添了一抹亮丽的新绿。此外，合肥中欧班列还深入了解市场、研判市场需求，为客户开行茶叶专列、跨境电商专列、汽车配件专列等定制专列，扩大自身品牌影响力和知名度。从合肥本土企业到安徽省自贸区跨境电商列车，再到黄山茶叶列车发运，这些的项目落地，助力合肥中欧班列吸引更多外资企业聚集，打造国际合作和竞争新优势，实现更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放新格局。

　　2021年以来，合肥中班列开行速度不断提升，辐射范围双向扩大，货源品类也在不断丰富。作为合肥对外开放的桥梁，中欧班列不断助力合肥全面融入全球产业链、创新链和市场链，高水平推动“引进来”“走出去”。截至目前，合肥中欧班列已累计发送248列，24298标准箱，有针对性地帮助农民、商贩增收致富、解决企业燃眉之急，拉动上下游产业链发展，实现了班列和社会经济融合发展的良好局面。

　　近年来，中欧班列积极践行“一带一路”倡议，成为畅通国内国际双循环的闪亮品牌。作为连接欧亚的重要货流通道，相信中欧班列未来必将不断提高运营管理水平、完善配套服务，为全球提供更优质便捷的物流服务，让我们共同期待!(孙思可)