7月以来，长江、淮河等流域，洞庭湖、鄱阳湖、太湖等湖泊处于超警戒水位，重庆、江西、安徽、湖北、湖南、江苏、浙江等地发生严重洪涝灾害，造成人员伤亡和财产损失，防洪防汛形势十分严峻。

　　超前预警、智慧防洪。铁路部门作为国民经济的大动脉，也是中国的运输的“先行官”，在防洪防汛工作上有着丰富的治理经验，每年汛期开始前，开展防洪防汛物资储备，根据现场实际建立防洪防汛应急预案，组建防洪防汛抢险突击队，联合气象部门建立完善的天气监控，及时发布防洪防汛预警，做到超前预警、全程布控。随着科技技术的日益发展，铁路部门利用一些“黑科技”全方位帮助防汛抗洪工作开展，有效提高了预警抢险的机动性和时效性，做到科学防洪、智慧防洪。

　　防洪防汛，风雨无阻。铁路部门根据台风预报，迅速动员部署，要求铁路人以最高的要求、最严的标准、最大的力度，做好各项工作，抓细排查整治，抓实严防死守，抓好主动避险，抓严带班值守。相继启动防洪Ⅲ级、Ⅳ级应急响应;实施24小时应急值班制度;“拉网式”排查站尝线路、仓库、工地;分析调整运输组织，迅速停运部分车次;安排应急人员、材料、机具，准备各类应急食品、物资。

　　汛情就是命令，责任重于泰山。铁路部门采取各项强有力的防汛抗洪措施，坚决打赢防汛救灾和运输安全这场硬仗。铁路干部职工不畏艰险、冲锋在前，紧急加强汛情监测，及时排查消除风险隐患，全力以赴抢险救灾，在汛情面前筑起一道牢不可摧的铜墙铁壁，保障铁路大动脉安全畅通。

　　铁路人践行着“人民铁路为人民”铮铮誓言，在风雨中彰显出了责任与担当，他们冲在防洪防汛的一线岗位，不分昼夜地奋战在铁轨旁，为保障旅客安全和铁路正常运输，构筑全方位的防洪安全防线。(文/杨伟才)