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网络述年|“1元”慢火车给百姓带来的温度

2020/1/15 13:56:05   来源:中国山东网    

  中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内有10对公益慢火车站间票价为1元钱起售,主要方向为漠河、长汀镇、乌伊岭等地,单程共停靠170余个车站,其中有近80个车站站间票价为1元钱,仍使用手写票。(1月14日中国新闻网)

  在高铁时代的伴随下,公益性“慢火车”的开行似乎并不符合市场规律,但为了满足偏远地区人们生产生活的需求,在一些地区保留着一些速度很慢的火车。可以说,“绿皮车”成了见证铁路历史的“活化石”。比如:哈尔滨局集团有限公司管内有10对公益慢火车站与高铁接续,偏远地区旅客回家路不仅有了速度,更有了温度,1元钱的慢火车承载的是满满的感动。

  “1元”公益性慢火车,看起来是普通的不能再普通的列车,但是对于大部分偏远地区的百姓而言,逢站就停的慢火车不仅是百姓一种交通方式,更是承载着百姓一种生活方式。很多时候,附近村民亲切地把慢火车称作“便民公交”。从深层次的意义上来说,慢火车传递的则是小康路上“不让一个人掉队”的服务温度。

  变的是时间,不变的是温情。一列列幸福“慢火车”,通过“高铁+慢火车”的出行方式,让百姓去采购年货、探亲访友、赏冰玩雪,“慢火车”圆了沿线居民求学梦、经商梦、团圆梦、致富梦,承载着当地百姓的梦想,驶向幸福终点站,百姓有了慢火车,可谓是悠闲自在、其乐融融,何不美哉!

  “慢火车”即是希望之车,也是未来发展的梦想和期待。目前,我国共有81对公益扶贫性质的绿皮“慢火车”行驶在路上,慢火车已经成为偏远地区与外界沟通的主要桥梁,无论是生活方式,还是社会的角度,公益性“慢火车”开出了脱贫致富的“加速度”,承载着沿线百姓对美好生活的殷切希望。(周运华)

编辑:张元元    责任编辑:胡立荣

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