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铁路货运强助力,亚欧班列筑新途

2019/12/6 13:31:15   来源:中国山东网    

  明年,济南市口岸物流办将重点围绕打造区域性国际航空枢纽、区域性国际铁路货运枢纽、区域性国际冷链物流集散中心持续发力,加快物流通道建设。董家铁路货运中心项目会对济南物流行业发展产生深远影响,是国际内陆港的重要支撑项目,未来欧亚班列也将在此发行。(济南报业)

  统计数据显示,今年以来,济南新增3家5A级物流企业,居山东首位的还有国家级示范物流园区数量、欧亚班列回程数量及占比等指标。提起济南欧亚班列的发展速度,可谓是超出很多人意料,9月初,开行数量突破100列,同比增长接近400%,提前4个月完成全年任务,而这样的成果是大力开拓欧亚班列线路所带来的。

  好风凭借力,丝路再扬帆。如果“东起长安,西至罗马”绵延千年的丝路驼铃谱写了丝绸之路璀璨繁华的话,那么在亚欧大陆上呼啸穿梭的亚欧班列,则为古丝路留下了新时代的注脚。居山东首位的还有国家级示范物流园区数量、欧亚班列回程数量及占比等指标。提起济南的欧亚班列,今年发展速度超出很多人意料,9月初,开行数量突破100列,同比增长接近400%,提前4个月完成全年任务。

  改革铺大路,使命呼担当。欧亚班列的开行,为优化运输结构改革、提高运输效率、推进“公转铁”改革,作出了积极贡献。“公转铁”顾名思义,就是要促使更多的大宗商品从公路运输转到铁路运输上来,在新时代的历史背景下,亚欧班列的开通,一方面切合了国家“一带一路”的战略部署;另一方面,也提高了综合运输效率,促进了物流降本增效,为“公转铁”转型、打好污染防治攻坚战和蓝天保卫战,做出了铁路的担当。

  秉旨而为民,执本而守初。近年来,欧亚班列的发展可谓是紧扣市场这个关键点,真正让济南等城市更快更好地融入了“一带一路”发展快车中。欧亚班列的发展,也算是以需求为导向,紧握供给侧结构性改革的脉搏,在协助企业开拓市场、争取客户、提供个性化服务等方面,走出了铁路企业的道路。证明着铁路企业已经在市场化改革中,成功积累出了优秀的发展经验,这也是帮助铁路实现企业高质量发展的有力举措。

  “一带一路”已然成为时下最为大众关注的一个词汇。“交通强国,铁路先行”,铁路企业无论是对外贸易方式上的大胆创新,亦或是亚欧铁路货运数量的持续增加,都是对国家政策所指、人民需求所向的积极行动,无不彰显这个老牌国企在新时代提出的的铿锵誓言。我们期待铁路企业能够在继续接好货运的担子,用“两条腿走路”,带动经济社会与民生服务,稳健地迈向美好的明天。(文/马奎荣)

编辑:温伟伟    责任编辑:徐茸

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