中国山东网中国山东网新闻 这就是山东正文

这就是山东| 新台高速沂蒙革命老区首条隧道贯通

2019/11/30 18:00:02   来源:中国山东网     作者:张敏敏

  中国山东网-感知山东11月30日讯 (通讯员 孙小杰 赵慧)  11月26日,鲁南高铁日照-曲阜段开通运营,沂蒙革命老区驶入“高铁时代”。11月29日上午,老区再次传来好消息,由中铁十局承建的新台高速毓秀山隧道左洞安全顺利贯通,这也是新台高速公路临沂段内首座隧道贯通。

  新台高速是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”的重要路段,路线北接京沪高速,西联泰新高速、青兰高速,向南经过泰安、临沂、枣庄等3市8个县区,沿线经过沂蒙山革命老区,是连接泰山风景区、蒙山度假区、台儿庄古城等风景名胜区的重要通道。线路全长157.5km,其中新建130.9km,路基宽度27.0m,双向四车道,设计速度120km/h,总投资126.9亿元。中铁十局承建新台高速二标段,全长51.7km,总造价35.23亿元,总工期27个月,计划交工日期2020年10月31日。

  据了解,新台高速全线共有8座隧道(长隧道3座,中隧道5座),其中毓秀山隧道全长760米,隧道覆土浅,岩体较破碎,节理裂隙发育,稳定性较差,全隧地质风险高,具有较高的施工难度。为保证隧道的顺利贯通,中铁十局技术人员按照设计规范,针对大断面、浅埋、软弱围岩隧道特点,以“岩变我变,动态设计、加强支护、确保安全”工作思路,狠抓科技攻关,引进信息化液压台车、24m全液压自行式移动栈桥、大型湿喷机械手等新设备新工艺,攻克施工难题。同时,技术人员优化开挖工法,加强对隧道地质结构的观察、排查、量测工作,采用“负交接、零等待”施工方法,实行24小时循环作业,参战人员历经9个月的艰苦奋战,毓秀山隧道左洞顺利贯通,为实现新台高速2020年底开通目标打下良好基础。

编辑:李真    责任编辑:温伟伟

相关阅读

免责声明

1、凡本网专稿均属于中国山东网所有,转载请注明来源及中国山东网的作者姓名。

2、本网注明“来源:×××(非中国山东网)”的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,若作品内容涉及版权和其它问题,请联系我们,我们将在核实确认后尽快处理。

3、因使用中国山东网而导致任何意外、疏忽、合约毁坏、诽谤、版权或知识产权侵犯及其所造成的各种损失等,中国山东网概不负责,亦不承担任何法律责任。

4、一切网民在进入中国山东网主页及各层页面时视为已经仔细阅读过《网站声明》并完全同意。