到2017年，省会城市群环境空气质量比2013年改善35%左右，到2020年，改善50%左右;对于大众最为关注的大气主要污染物之一的PM2.5　(细颗粒物)，省会城市群7城市也提出明确目标：到2017年，济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州PM2.5年均浓度分别达到70、74、59、67、85、85、65微克/立方米左右——经省政府同意，省环保厅10月9日向省会城市群7市人民政府及省政府有关部门印发《进一步加强省会城市群大气污染防治工作实施方案》(下简称《方案》)，明确了省会城市群联防联控、合力治气的近期目标。

　　《方案》旨在深入贯彻国务院《大气污染防治行动计划》和《山东省2013-2020年大气污染防治规划》及其行动计划，落实《京津冀大气污染防治强化措施(2016-2017年)》要求，主要针对深入推动能源和产业结构调整、工业污染综合治理、扬尘污染综合整治、加强机动车污染防控这4个方面提出重点措施。

　　以煤为主的能源结构是我省乃至全国攻坚大气环境治理的重点、难点。《方案》要求省会城市群严控煤炭消费总量，争取2017年提前完成省政府下达的煤炭消费总量控制目标任务。全力推进散煤综合治理，今年底前，7市至少分别在1-2个县(市、区)开展散煤治理试点;到2017年，7市基本建立市、县煤炭应急储备配送体系及覆盖乡镇的清洁煤供应网络，并逐步延伸到村，完成辖区散煤治理。同时，严格高污染燃料禁燃区管理，到2017年，7市城市建成区全部划为高污染燃料禁燃区，到2020年，7市主城区基本实现无煤化。

　　产业结构调整需提速，今年11月底前，7市要全面完成环保违规项目清理整顿工作，城市建成区重污染企业搬迁改造要力争2017年取得实质性进展，“十三五”期间基本完成搬迁改造任务。

　　在工业污染综合治理上，根据国家要求，济南、淄博、德州、聊城、滨州5市作为京津冀大气污染物传输通道城市，要先行一步，在2016年10月底前全部完成单机10万千瓦及以上燃煤机组(除2017年10月前实施改燃关停的外)超低排放改造;泰安、莱芜2市要加快进度，在2017年6月底前全部完成单机10万千瓦及以上燃煤机组超低排放改造。2017年年底前，力争完成10万千瓦以下燃煤机组超低排放改造，省会城市群区域率先完成燃煤机组超低排放改造任务。

　　扬尘是空气污染的顽疾。《方案》针对施工工地、渣土运输、堆(料)场、露天烧烤、露天采矿、建设绿色屏障等均提出一系列举措，成效如何，考验7市环境管理水平。

　　加强机动车污染防控，长远看，核心在于绿色出行体系的构建，根据《方案》，2020年年底前，7市基本建成覆盖城区的绿色出行体系，尤其轨道交通建设规划要加快进度。

　　《方案》要求7市要严格落实环境保护“党政同责、一岗双责”，进一步完善省会城市群大气污染联防联控机制，健全省会城市群环境监管机制，深化重污染天气应急体系，努力实现区域经济社会协同发展，生态环境质量同步改善。(记者 王亚楠 通讯员 薛梅 王静雯)