记者从青岛高新区获悉，国内首创、具有独立知识产权的“海上单点系泊系统核心设备”在青岛高新区研发成功。在近日举行的产品发布会上，“海上单点系泊系统核心设备”赢得了中海油研究总院、中海油深圳有限公司、中海油能源发展公司、海油工程股份公司、中石油管道局海洋工程公司、中石化石油工程设计有限公司、中国船级社等相关单位及专家的一致肯定。

　　单点系泊系统是可供海上油轮不用停靠码头就可以进行原油装卸的“浮动式码头”，与传统的固定式原油码头相比，单点系统具有原油装卸能力大、建造投资省、工期短的优点，尤其在不具备兴建超大型深水码头条件的地区和海域，单点技术更具优势。单点系泊系统全部建设投资约为同样等级的固定码头的20-30%，原油装卸费用每吨可以减少30-40%;建设周期比同样等级的固定码头缩短20-30%;可作为进出口原油的中转终端，供大型或超大型油船系泊和装卸原油，能充分发挥大型油船经济运输的优越性。单点系泊系统可以在7级大风中，有效浪高3.5米的情况下进行原油接卸，每年平均工作日达到330个(90%);不需要考虑风、浪、流转变引起的影响，受气候影响较小。

　　之前我国不能制造单点系泊系统，核心技术被国外的APL、SBM、SOFEC等世界著名大公司所垄断。专家认为此次青岛企业自主研发、制造的国内首套单点系泊核心设备，推动了单点系泊系统国产化进程，希望尽快抢占市场先机，在国内海洋工程中得到推广应用。(记者王朝朋)