始建于1965年3月1日的拉萨贡嘎国际机场。摄影：张丽娜

　　三个世纪以前，六世达赖仓央嘉措曾说过，“洁白的仙鹤，请把翅膀借我一飞”。如今，300年前的“飞翔梦”已经在雪域高原上实现，飞机已经成为人们进出西藏的重要交通工具，这可能是仓央嘉措未曾想到的事情。跨越历史，穿越时间与空间，西藏航空打开了雪域高原的空中大门。

　　来自广东的小文乘坐新开通广州-林芝航班来西藏旅游，准备利用年假时间充分感受当地民风民俗。她说，“这是一场说走就走的旅行。西藏敞开怀抱欢迎国内外游客的同时，我们很难想象在西藏航空未开通之前，这里进出比出国还难，倘若人们患了本地无法医治的急病，无法想象该怎么办了。”

　　1965年3月1日，民航拉萨航站在拉萨贡嘎机场组建成立，随着北京—成都—拉萨航线正式通航，“地球第三级”的神秘面纱才真正被揭开，乘客也能够在天空中看西藏的雪山。

　　实际上，西藏第一座民用机场并不是它而是始建于1955年的当雄机场。“当时的机场比现在拉萨的贡嘎机场条件落后太多了，一条单向起降飞机的跑道，三天两头就要修修补补，没有候机厅，甚至一些航空基础设施都很缺乏。”这是当地牧民阿旺洛桑的回忆。

　　据记载，由于当时西藏物资相对匮乏，无法修建混凝土跑道，只能用普通石质材料代替，跑道总长4500米。当地气候恶劣，经常刮大风导致飞机很难平稳降落。

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