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济南统一停车收费是否合理?咪表状告交警索赔千万

2015/3/11 19:02:29   来源:中国山东网     作者:孙杰

  咪表已状告济南交警,欲索赔千万

  在没有成立济南停车集团时,济南的道路停车位管理权分散在街道办事处(居委会)、派出所、交警等多个部门。而在济南停车集团成立后,各区和高新区停车公司也成为全市唯一合法的道路停车收费管理主体,其他现有的各种停车收费实施主体均不再具有收费资格。这样的集体管理也触碰了一些利益集团的利益。

  3月9日,济南咪表的运营方济南科溢交通服务有限公司一纸诉状将济南市公安局交通警察支队和济南市安保服务中心告上法庭,要求两被告赔偿其经济损失1184.5万元。

  济南科溢代理律师当庭表示,2010年7月,按照与济南交警支队和安保中心签订的协议,其在泺源大街安装咪表245个。2011年6月起,其又陆续进口咪表755个,2012年2月申请安装时遭到济南交警支队和安保中心的拒绝。2013年5月泺源大街改造开始,2014年6月济南停车集团成立并获得特许专营权,济南科溢的咪表推广计划正式搁浅。

  据介绍,此次包括安装费用及库存费用,济南科溢交通服务有限公司损失达到一千余万元。

  目前,庭审双方经过申诉、答辩后进入休庭,将择日再审。

  专家质疑:政府自己监管自己,统一收费站不住脚

  对于停车公司的设立与运营方式,山东交通学院教授刘俊利在接受媒体采访时曾表示, “济南停车公司经济南市政府授权成立,受济南市停车办的监管,相当于政府经营停车收费却又自己监管自己。”政府参与经营,违背当前市场经济的大背景和趋势。

  虽然停车公司收费所得将作为政府非税收收入上缴财政,专项用于公共交通发展、公共停车场建设和道路交通设施建设维护等支出,但是刘俊利质疑,对于数目的公开与监管则并无细则。

  “收取停车费、建设停车场更好地为市民停车服务,应该交给市场来做,并引入竞争机制,不能一家独大。”刘俊利认为,停车经营权被一家公司独揽,很容易滋生停车费去向不明、服务不到位等问题。

  专家认为,公开是了解巨额停车费去向的捷径。道路停车收费还应采取必要的听证以增加透明度,只有在公开透明的运作体系下,公共资源才能得以真正优化。

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编辑:温伟伟    责任编辑:谭静

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