中国山东网1月25日讯(记者 王永春) “借助云存储、大数据处理等云平台技术，车联网将为普通消费者提供安全性、互动性更强的驾乘体验。”记者从1月22日在济南召开的中国车联网云服务区域发展论坛上获悉，云技术将成为下一代车联网发展的主流方向，车联网将借此发力民用消费领域。

　　全球联网汽车市场作为一个新兴产业，仅2014年上半年就有超过20家500强公司公布了与车联网相关的业务，英特尔、爱立信、高通、谷歌、苹果这些科技大佬们纷纷推出了车联网解决方案。业内人士预计，车联网将在2018年成长为一个份额接近530亿美元的市场。

　　除了跨国公司外，国内公司也开始涌入这个淘金场。除华为、中兴等通讯巨头之外，赛维安讯、荣之联等公司也开始迅速布局希望抢占先机，掘金车联网产业中的车载云端信息系统。

　　山东物联网协会副秘书长苏冠群表示，随着云平台、大数据处理、WiFi、4G等技术的接入，车联网将实现线上线下的融合。目前汽车已经成为最大移动终端和移动信息消费场所，在电信覆盖率基本饱和前提下，车联网市场几乎是一片蓝海，但目前围绕其展开的通信产业和信息消费还处于非常初级的阶段。

　　“目前车联网技术的开发运用主要集中在商用级产品，技术已经相对成熟。”山东物联网协会副秘书长苏冠群告诉记者，我省车联网技术的开发和使用主要集中在“两危一化”、重卡等车辆，随着技术的成熟和成本的下降，省内越来越多的车联网技术企业正将目光转向民用消费领域。

　　赛维安讯相关负责人在论坛上表示，年轻人已成为车辆网消费的主力，目前市场上以行车记录仪、导航为主的单一功能车联网产品并不能满足消费者的需求，年轻人的网络消费习惯对消费级车辆网的娱乐性和互动性提出了更高的要求。